Nëse do mund t'ju dëgjonin 100,000 vetë, çfarë do thonit?
Gjithsecili prej nesh është një postim larg një shpërndarje virale. Një postim larg syve të qindra mijëra vetëve.
Një postim larg së bëri një ndryshim të madh për veten, komunitetin dhe njerëzit që na rrethojnë.
Ndikimi që mund të kemi dhe mund të prodhojmë në shkallë globale sot është i jashtëzakonshëm dhe i pa-precedent në historinë e njerëzimit.
Një foto e shkrepur dhe e ndarë në momentin e duhur në Instagram apo Facebook mund të bëhet virale.
Një video ka edhe më shumë shanse të krijojë një efekt të tillë.
Sigurisht mundësitë që një postim të bëhet viral janë ende të vogla, por nëse mesazhi prodhon vlerë mjaftueshëm për tregun që synon, shanset për të pasur vizibilitet janë të mëdha.
Me mundësitë që na ofron bota dixhitale sot, kemi më shumë fuqi se kurrë në histori dhe megjithatë jo gjithmonë e kuptojmë çfarë kemi në dorë.
Në fakt, shpesh herë, e marrim të mirëqënë.
Mesatarisht gjithsecili prej nesh ka 150 ndjekës në Instagram dhe megjithatë shumë prej nesh mendojnë se një shpërndarje që mund të bëjmë për diçka që ka rëndësi për ne apo për komunitetin që na rrethon, nuk bën shumë diferencë.
Në të vërtetë, një foto që tregon se ku jeni për pushime dhe sa jeni duke u kënaqur mund të mos ndikojë shumë, por një shprehje, një foto e një ngjarje që ju ka shqetësuar, një opinion për një temë të caktuar, një këshillë e ndarë etj. Të gjitha këto lloje materialesh kanë ndikim.
Dhe nuk ka rëndësi sa vetë lexojxnë, dëgjojnë apo shohin çfarë jeni duke ndarë, rëndësi ka kush janë këto njerëz që po na ndjekin.
Nëse keni 30 ndjekës dhe njëri prej tyre është një personazh i famshëm, një shpërndarje prej tyre mund ta katapultojë mesazhin përpara dhjetra mijëra vetëve.
Sot, të gjithë ne kemi një fuqi në dorë, një mundësi për të ndarë mesazhe me vlerë me botën, për të bërë ndikim.
Sa dhe si e përdorim këtë fuqi, është në dorën tonë.
Duke i dhënë fund këtij mini-artikulli ju sfidoj të bëni një postim me vlerë në rrjetet tuaja sociale, të shpërndani një mesazh që ju pëlqen nga personazhi juaj i preferuar, të shkruani diçka, të shkrepni një foto që ka kuptim dhe tregon diçka me vlerë dhe ta ndani atë me komunitetin tuaj, sado i vogël apo i madh të jetë.
Bëtë gjë? Më shkurani një mesazh në facebook ose instagram dhe më tregoni çfarë keni postuar. Nëse më pëlqen diçka do ta ndaj me rrjetin tim ku arrijmë qindra mijëra njerëz çdo muaj.
Komenti juaj u publikua me sukses! Faleminderit!
Stephendioro
описание конструкции состава холодного асфальта
Как в поправить дороги? Как поставить заплату на асфальтовой дороге? Ниже мы рисуем производительный рецепт исправления проезжей части, он удобнее и проще если сравивать с прочими ремонтными работами. Ремонт асфальта можно провести вдобавок зимой при отрицательных температурах или в дождь.
Нижеупомянутый способ ремонта дефектов дороги создан на химпродукте в специальной готовой смеси.
Асфальт в мешках – это самостоятельный тип асфальтобетонной массы, изготовляемый по британской лицензии, рассчитанный для немедленного и неконвертируемого работ дефектов тротуаров и дорог, также всех дорожных покрытий. Из-за хорошей адгезии к любой твёрдой поверхности, он кроме этого хорошо применяется в ремонте жд дорог, путей для тромваев и подземных сооружений. Продукция вдобавок вырисовывается отличным ходом для возмещения утрат уже после монтажа: <>азовых, |гидравлических,|электрических,| телефонных] связей. Холодный асфальт ликвидирует дефекты любого вида, глубины и размаха.
холодный асфальт дозволяется эксплуатировать в суровых атмосферных ситуациях при температуре от -20 до +40 С , вследствие этог, в отличии от традиционных способов, можно проводить беспрерывный обслуживание треснувших плоскостей и в зимнее время. Холодный асфальт в мешках невероятно элементарен и выгоден в применении, готовый к незамедлительному применению собственно из мешков, не требует использования профессионального оснастки и специальных приборов, а ещё разогрева, замешивания, обработки и прокатки. Он затвердевает при контакте с воздухом и с помощью прессования при кольцевом направлении движения. Кроме того, он полностью без отходов – лишнюю массу возможно подобрать назад в тару и с успехом расходовать в дальнейших работах. Работа с этим продуктом не требует прерывать процесса движения транспорта, так как уход испорченной дороги забирает довольно непродолжительное время. Далее после заполнения полости ямы и уплотнения не оседает.
Заплатка остается немного нетвёрдым до времени полного застывания. Нынче в любое время можно Купить холодный асфальт в мешках, его выгодно можно использовать результативно и бережливо. Холодный асфальт, по причине собственных исключительных свойств, особо популярен во всём мире.
MickeySluck
anal porno [url=https://rusrepublic.com/2020/07/19/aleksandr-mashkevich-kak-nezdorovoi-spidom-biznesmen-sdal-elity-kazahstana/]порно[/url] porno video
Davidmut
hd porno [url=https://compromatkz.wiki/%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87/874.html]порно[/url] porno igra
JasonCB
resource
Lucaswak
hazbin hotel porno porno free porno videos children porno